发布日期：2022/3/12
烟囱平台安装前升降设备须安装妥当。我公司采用专业厂家天津市正大起重机械有限公司生产的高处作业吊篮， 吊篮在
烟囱筒壁修复时已安装、正常使用，
我单位将严格按手册精心操作。
作业人员必须正确佩戴安全防护用品，采用安全带、安全绳双保险，保证施工人员的安全。
吊篮主要技术参数：
A、工作平台额定载重量：630Kg，功率：4.4KW，升降速度8-10m/min
B、安全锁：允许冲击力30KN，倾斜锁绳角度3-8°。
C、安全绳：φ22的高强度涤纶安全绳。
D、钢丝绳：整个提升系统由4根独立的φ
8.3钢丝绳承载，其中2根作承重绳，2根作保险绳。工作平台及升降吊篮自重约
100公斤，在本工程施工中承载的人员、材料、机具Z大重量不超过500公斤，平均每根承重钢丝绳需承受约300kg荷载，
根椐国家标准，φ8.3钢丝绳Z大可承受荷载为55KN，因此，安全承重方面不成问题。再吊篮外侧在悬挂一根210mφ22的
高强度涤纶安全绳，施工人员的安全带必须通过自锁器固定在安全绳上。
发布日期：2022/4/18
一、混凝土的耐久性
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油凝上作为量大而广的结构材料，除应满足施工要求的和易件和设计强度等级外，还应满足在不同使用条件F，具有各种长期正常使用的性能。如承受压力水作用时，具有一定的抗渗性能，遭受反复冻触作用时，又有一定的抗冻性能；遭受环境水侵蚀作用时。具有与之相适应的抗侵蚀性能等，这些性能决定着混凝上经久耐用的程度。因此，把混凝土抵抗环境介质作用并长期保持其良好的使用性能的能力称为混凝上的耐久性。
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在混凝土结构设计个，往往只重视强度对报凝上结构的影响，忽视环境对结构的作用，以致于混凝土结构在末达到顶定的没汁使用年限，即出现钢筋锈胀，混凝土剥落劣化等破坏现象，需要大量投资进行修复加冈甚至拆除重建。造成资金能源浪费。提高棍凝土耐久性，对丁延长结构寿命，减少修复工作量，提高经济效益具有重要的意义。
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近年来，混凝土结构的耐久性设计受到普遏关注。我国混凝土结构设计规范将混凝土结构耐久性设计作为一项重要内容。
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混凝土耐久件是项综合性能，它主要包括有抗渗、抗冻、抗侵蚀、抗碳化、碱
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皮抑制性等。
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1．抗渗性
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抗渗性是指混凝土抵抗水、油等液体在压力作用下渗透的性能。例如地下结构物、挡水结构、水塔、油罐、压力水管及木坝等，都承受一定压力水作用，必须保证抗渗能力。抗渗性是混凝土的一项重要件质，它直接影响混凝土的抗冻性和抗侵蚀性。
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我国一般采用抗渗等级表示混凝土抗渗性，也有采用渗透系数来表示的。抗渗等级是按标准试验方法进行试验?用每组6个试件户4个试件未以现渗水时的Z大水压力来表不。划分为134、I＼、PF、rn、P1：五个等级。相应表示混凝土能抵抗o．4、o．6、o．8、l·o及1．2MPa的水压力而不渗透，
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混凝土渗水的主要原因是混凝土属多孔结构材料。由于内部孔隙形成连通的渗水通
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道，这些通道除产生于施工振捣不密实之外，主要来源于水泥浆中多余水分的蒸发而留下的气孔，水泥浆泌水所形成的毛细管扎道以及粗集料下部聚积的水膜。
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影响混凝土渗水的因素有：
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(1)水从比; 混凝土水灰比的大小，对其抗渗性起决定性作塌。这是因为水灰比越大，
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形成的渗水通道可能愈多。试验证明，抗掺性随水灰比的增加而下降，当水灰比大于o．6时，抗渗性急剧下降。
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(2)策料的Z大粒径; 相同水灰比下，集料Z大粒径越大，集料和水泥浆界面处愈易产生裂隙，集料下方愈易形成孔隙，渗水通道就愈多，抗渗性就愈差。(3)水泥品种; 水泥品种不同，细度不同，硬化后水泥石孔隙不同，细度越大，孔隙越小，
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强度越高。则抗渗性越好。
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(4)养护条件; 在干燥或湿度小的情况下，混凝土早期失水多，易形成收缩裂缝，降低混凝土抗渗性。蒸汽养护的混凝土较潮湿养护混凝土抗渗性差。
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(5)外加剂; 在混凝土中掺入某些外加剂，如减水剂，可减少水灰比，改善和易性，提高密实性；掺入引气剂，可截断孔隙通道，提高抗渗性。
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(6)掺合料; 在混凝土中加入掺合料，如掺入优质粉煤灰等，可提高密实度，因而提高了混凝土抗渗性。
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提高混凝土抗渗性的关键措施是设法改变混凝土孔隙特征，截断渗水通道或增大密实度。
发布日期：2022/4/18
烟塔合一；冷却塔特点；冷却塔施工；防腐；运行分析
0 概述
三河发电厂地处北京周边，电厂厂址位于河北省三河市燕郊,地处燕郊经济技术开发区东侧，厂址西距通州区17km、北京市区37.5km，东距三河市17km。
电厂规划容量为1300MW～1400MW。一期工程已安装2台350MW凝汽式汽轮发电机组，#1、#2机组分别于1999年12月、2000年4月投产。二期工程将安装2台300MW供热机组，烟气采用脱硫、脱硝、“烟塔合一”技术，计划将于2007年10月、12月投产发电。
国华三河电厂扩建的二期工程为热电联产扩建工程，采用“烟塔合一”技术并将一、二期机组同步建设脱硫，达到了整个电厂“增产不增污、增产减排污”的目的。
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1“烟塔合一”技术的优点
“烟塔合一”技术是针对电力企业研制的当今世界上先进的环保技术，在城市规划和环境改善方面具有以下明显优势：一是充分利用冷却塔的巨大能量，对除尘、脱硫后的湿烟气进行有效抬升，促进净烟气中未脱除污染物的扩散，降低其落地浓度。二是由于机组不必再建设烟囱及脱硫系统的烟气再加热装置。这样不仅可缓解城市建设用地紧张和建筑物限高等问题，并且可以显著改善城市周边电厂建设同城市整体规划的适应性和灵活度，有利于缩小热源、电源与负荷中心间的距离，提高电厂的经济性并有利于城市供热、供电的可靠性。 此项技术在国外已成功实施近二十多年，技术已臻成熟。目前我国有许多电厂正在实施这种技术。
2“烟塔合一”技术在三河电厂的应用
; 目前，河北三河电厂、天津国电津能公司和华能北京热电公司在新建机组均采用“烟塔合一”技术进行除尘、脱硝和脱硫排放，三河电厂是第一个采用国产化的“烟塔合一”技术的机组。
国华三河电厂为满足城市社会经济的快速发展，改善北京市区的大气环境质量，三河电厂二期工程（2×300MW机组）项目决定采用烟塔合一技术，主要基于以下几方面考虑：
第一、由于采用石灰石一石膏湿法脱硫系统，脱硫系统排放烟气温度只有50℃左右，若采用烟囱排放须对其进行再加热，温度达到S02的露点温度（72℃）以上。而采用冷却塔排烟则无此限制，还可节省GGH系统和烟囱初期投资及运行费用。
第二、由于该项目选址距北京顺义机场较近，采用烟塔合一技术可有效避开对航空影响。
第三、脱硫系统所用的增压风机与锅炉所用的吸风机合而为一既节省了设备的初期投资，又为整个机组的经济运行打下了良好的基础。
经测算，通过120米高的冷却塔排烟，对地面造成的SO2和PM10、NOX年均落地浓度总体好于240米高烟囱排烟对地面造成的落地浓度。工程建成后，每年可减少排放SO2 2万多吨，烟尘100多吨，具有良好的环保效益。
2.1本工程技术特点
本工程采用了烟塔合一的技术，取消了传统的烟囱，将经脱硫后的烟气通过穿过冷却塔筒壁的烟道送入塔中心，随塔内蒸发气体一同排放。利用冷却塔排烟在国外已是先进成熟的技术，但在国内刚开始应用，本工程完全立足于自主开发设计和建造的工程尚无先例。
1、本工程排烟冷却塔技术取消了传统的高烟囱，将脱硫后的烟气通过烟道直接引入自然通风冷却水塔与水蒸气混合后，由冷却塔出口排入大气。经环评分析，尽管传统烟囱一般比双曲线冷却塔要高，烟囱排放的烟气温度也比冷却塔排出混合气体的温度要高，但冷却塔排放烟气时其热抬升高度及扩散效果是相当的。原因主要有以下两个方面：由于烟气通过冷却塔排放，烟气和冷却塔的热汽混合一起排放，具有巨大的热释放率。对于一个大型电厂来说，汽轮机的排汽通过冷却水带走的热量按热效率分摊占全厂的50%左右，而通过锅炉尾部烟气带走的热量只占5%左右，差别非常之大。这就是通过冷却塔排放烟气与通过高度较高的烟囱排放烟气的Z终抬升高度与扩散效果相当的主要原因。由于烟气与冷却塔中的水气混合后，大量的水气能将烟气分散、冲淡，这种大量的混合气流有着巨大的抬升力，能使其渗入到大气的逆温层中；另一方面，这种混合气流还具有一种惯性，在升空后依然能保持紧凑的流束，使其对风的敏感度比烟囱排出的烟气对风的敏感度要低，较不易被风吹散。因此，在可比的条件下，利用冷却塔排放烟气比利用烟囱排放烟气的污染低。
由于冷却塔可以直接接受经湿法脱硫后温度较低（约为50℃—55℃）的烟气，这就省去了脱硫系统的烟气加热器（GGH），可以简化脱硫工艺系统和布置，取消旁路烟道，采用直通式，增压风机与引风机合二为一。加之省去了传统高烟囱的建设，这些因素，既节约了设计占地，又减少了施工工程量和施工用地，有利于施工组织。在考虑了冷却塔防腐、加固、烟道等引起的费用增加后，综合比较，采用排烟冷却塔仍然有利于节省工程投资并减少运营费用。
2.2 冷却塔施工的技术问题
本工程采用排烟冷却塔，需要解决其中相应的技术及施工问题。
2.2.1冷却塔的开孔加固
由于大口径（约内径5m左右）烟道的引入，需要在冷却塔筒壁上开孔，这就要求就其对冷却塔结构稳定性的影响进行研究计算和评价。通过设计院与有关院校结合，采用大型有限元结构分析软件计算，对排烟冷却塔筒壁开孔及冷却塔结构稳定性分析，得出的结论是在冷却塔上开洞对冷却塔的结构稳定性影响不大，但局部应力的改变却比较显著，因此有必要在开洞周围进行局部加固。加固的方法是在孔洞的周围加肋，相当于对局部的塔体增加了一倍的厚度，这时候应力明显下降。为防止冷空气进入塔内，烟道穿过壳体部分用柔性材料封堵。本工程配合脱硫吸收塔后烟道的直接引入，避免玻璃钢烟道弯头的制作,减小烟道阻力,采用高位开孔方式，开孔中心标高约38m左右，在直径5m范围内要进行加固。由于开孔及其加固使得冷却塔筒壁的施工方案与常规的冷却塔施工有不同之处 ，同时也会对施工进度带来不利因素，需针对性的制定特殊施工措施。
2.2.2 冷却塔的防腐
烟气引入冷却塔，凝结的液滴回落水塔及水蒸汽在风筒壁凝结后，冷却塔的壳体、烟道支架、配水装置、淋水装置等会受到烟气污染物(烟尘、SO2、SO3、HCL、HF等)的危害。凝结的液滴含有烟气中的酸性气体，局部pH值可能达到1.0。冷却塔在长期的使用过程中由于介质冲刷，加之空气中的酸性气体如SO3、SO2以及氯离子、微生物的腐蚀作用和冻融循环，混凝土各部件如冷却塔风筒、支柱、淋水架构梁柱以及集水池等混凝土层会产生疏松、粉化、脱落，进而造成内部的钢筋裸露产生腐蚀。钢筋的锈蚀产生体积膨胀，增大了混凝土结构的空隙，加剧了腐蚀程度，导致结构的损坏。
因此，排烟冷却塔塔体、塔芯结构特殊防腐设计和防腐材料选择是排烟冷却塔技术应用的核心部分，为此我们作为重点研究进行一系列的试验项目。主要有：确定排烟冷却塔腐蚀的介质、腐蚀机理和冷却塔结构不同部位的防腐蚀设计要求；选择适应排烟冷却塔防腐要求的3～5组防腐涂料体系作为测试对象；确定防腐体系的基层、中间层和面层组合；进行各种腐蚀条件下的耐腐蚀性测试（pH=1、pH=2.5）；进行防腐涂料的性能对比性测试和综合价格比较，Z终确定合理的防腐技术方案。
经过试验分析，排烟冷却塔的防腐范围划分为四个区域：冷却塔风筒外壁、冷却塔风筒内壁喉部以上、冷却塔风筒内壁喉部以下、竖井及烟道支架和淋水架构部分等。确定排烟冷却塔结构不同部位的进行不同的防腐蚀技术措施。
2.2.3进入冷却塔的烟道防腐
排烟冷却塔内部的烟道材料要求很高，一方面，饱和水蒸气的烟气的温度在50℃左右，pH值Z低可达1.0，且含有残余的SO2、HCL和NOX，对管道的内壁造成损害；另一方面，管道外部被冷却塔的饱和蒸气所包围。本工程防腐烟道采用玻璃钢材料（FRP），玻璃钢材料具有防腐、重量轻的特点。由于大直径的玻璃钢烟道运输困难，只能在施工现场缠绕制作。本工程玻璃钢烟道的试验研究与设计工作正在进行中。
本工程烟道采用内径5.2m，壁厚30mm玻璃钢，进行分段制作，烟道的安装由制作单位完成，施工单位配合安装工作。
2.2.4有关本工程研究试验
电厂正在组织进行排烟冷却塔热力性能分析和计算；供热机组采用烟塔合一的运行特点、热负荷、循环水量的基本要求和大风气象条件下的烟气排放；排烟冷却塔效果考核和性能测试等相关内容。
以上这些研究试验课题将延续整个排烟冷却塔的设计、施工、试运和生产期，Z终形成试验与应用报告，为此项技术在国内的推广使用提供经验。
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3系统运行分析评估
本工程二期按2×300MW机组100%烟气脱硫考虑，取消了增压风机与GGH，增压风机于引风机合二为一设计，烟风系统不设置烟气旁路烟道，不设烟囱，采用“烟塔合一”技术，这种设计就是把脱硫系统的安全运行与机组的安全运行同等的重要看待，但为防止在调试和运行时出现问题，需要对相关问题进行分析评估。
1）本工程烟气脱硫系统由于配合烟塔合一的应用，取消了旁路，不设GGH，引风机与脱硫增压风机合二为一，烟气系统呈贯通式，经脱硫吸收塔脱除SO2后直接进入烟塔排入大气，这就意味着脱硫系统出故障就必须停机，这在国内尚无运行实例。这就要求整个脱硫装置的可靠性需要提高，即要求设计水平好、设备可靠性高，以及提高施工和调试的质量。
2）锅炉低负荷运行及启停炉进行煤、油混烧时，由于系统没有旁路，脱硫系统为保护吸收塔防腐材料必须投入循环泵系统降温，烟气是否对脱硫系统的浆液污染及冷却塔内部的污染应有考虑。
3）锅炉等离子点火产生未完全燃烧的飞灰时，由于系统没有旁路，对脱硫系统及冷却塔的污染及影响应有考虑。
4）在机组启动的初期，锅炉产生的烟气在冷却塔内提升的高度是否受到影响。
5）如何确定电除尘器若干电场出现故障造成出口粉尘浓度高需要停脱硫、停机。
6）锅炉出现故障时脱硫系统的如何快速反应，引风机如何进行调节来适应锅炉及脱硫运行工况。
7）由于脱硫系统没有GGH，如果吸收塔三台循环泵停一台，可能造成吸收塔内烟气温度高，是否停炉的判断分析，以及锅炉出现烟气温度高对吸收塔的影响。
综上所述，我们主要目的是如果考虑出现以上情况如何判断及处理，防止造成某些设备损坏或不必要的停机。因此我们还有许多的工作需要研究及分析，为以后机组在这种设计布置的情况下安全稳定运行打好基础。
发布日期：2022/4/18
发电厂烟囱新建策划时应考虑在锅炉事端状况排放烟气的温度，一般该温度在200-250℃左右，Z高时可达300烟囱新建℃～350℃左右。
需要注意的是，运用材料时不单独烟囱新建核算前期本钱，还应概括考虑设备的可作业周期和总运用寿数等有关疑问。
1、技能可行性，满意凌乱化学环境下的烟囱防腐需要；
2、在作业烟囱新建时，烟气脱硫不要进入脱硫设备，而经过其它旁路烟道进入烟囱。此时，烟气温度较高，一般在125℃左右，故策划烟囱新建时，还有必要考虑在此温度工况下作业对烟囱新建的影响。
3、经过合理，较低的构筑本钱，一次性出资费用要低；
当时，电厂烟囱垂危在以下几种工况下作业：
1、排放未经脱硫的烟气，进入烟囱的烟气温度在125℃左右。
2、玻璃鳞片、聚脲等涂层防酸蜕化涂料。
3、作业维护费用低，在实习作业状况下，内壁的酸液由此而不可防备沿其缝隙向烟囱外壁渗透，而在外壁内侧的防护层但凡由有机材料组成，不管从烟囱内壁防腐材料的运用寿数及施工质量都不能保证在烟囱策划运用期该防护层能有效地隔绝对外壁发作蜕化，此外，由此对外壁发作的蜕化在一般条件下很难检测和发明，关于烟囱安全作业是一个丧身的风险。
4、选用耐蜕化的轻质隔热的制品粘贴，隔绝烟气和内筒干戈，如发泡耐酸玻璃砖内衬；
欧美等发家国家电厂烟气脱硫初步的时间比照烟囱新建早，依照国内外的履历，当时湿法脱硫后的烟囱内筒内衬防腐垂危有四类方法：
5、排放经湿法脱硫后的烟气，未经烟气换热器加热升温，进入烟囱的烟气温度在40～50℃，烟囱内壁有临完结露，沿筒烟囱新建壁有结露的酸液活动。在此条件下，烟囱内壁处于板滞状况，烟气对烟囱内壁材料不直接发作蜕化。依照排放烟气成分及作业等条件的不一样，结露蜕化状况将有所改动。
6、施工条件好，质量控制便当，施工周期烟囱新建短；
脱硫后烟囱内衬材料烟囱内筒选择一个适合的内衬，有必要考虑以下几方面的烟囱新建成分：
7、第三类选用耐酸、耐热烟囱新建、隔热、保温；隔绝烟气和钢内筒干戈，运用喷涂法子内衬组织，如VP烟囱内衬；
8、选用耐酸蜕化的金属合金薄板材作内衬，内衬材料包括镍基合金板（C-276烟囱新建、C22）、钛板（TiCr2）等
发布日期：2022/4/18
烟囱维修工程之烟囱安装旋转爬梯和监测平台的重要：目前记者了解到，根据固然天气炽烈，所有的监测人员都是为了即是防备在事变中受伤。烟囱的监测平台上没有任何遮挡，监测人员凡是要鄙人面事变两个多小时烟囱新建才华完成所有的监测、采样任务。监测人员紧张负责对工厂烟囱烟尘、烟气进行监测，看看一氧化硫、二氧化硫等氮氧化物和烟尘系数是否达标，偶尔还要采集部分样本烟囱新建回监测中心检测。监测时要把3米长的采样枪深入烟囱内，面积越大的烟囱，布控的检测点越多，所需时间也越长。
监测人员每天奔走于不同的地方时刻关注着环境的变化烟囱美化加固
“空气质量变好了，看见蓝天的机会也多了。”相信不少江苏市民都深有了解。但是否懂得烟囱新建有这么一群默默付出的前方事变者，每天奔走于不同的地方，时刻关注着环境的变化，对其进行监测，庇护着我们美好的生活环境？昨日，记者跟随江苏市环境监测中心坐烟囱维修的监测人员到工厂监测废水、废气的排放，体验他们在高空、高温环境下作业的艰辛。
监测人员个个都是爬烟囱妙手
市环境监测中心坐需要对全市烟囱新建省控污染源企业、国控污染源企业和多家环保名誉查对企业进行监测，还需要针对运作的餐馆企业进行夜间监测事变， 烟囱维修工作要做到位; 此外还有各种临时性任务。每天起码需要出动五六烟囱新建组，每组到各个地方进行检测。偶尔事变到凌晨一两时，第二天一早又要出动，所以监测人员都养成了在车里闭目养神的风尚。
我们跟随事变人员分开财产大道烟囱新建的一家工厂，一下车监测人员便麻利摒挡好车尾厢里的各种仪器，一人两台背上身，就开始朝着烟囱而去。沿着一条陈腐的楼梯上到二楼车间的平台，眼前是一条80米烟囱新建高的烟囱。要监测废气，首先要沿着爬梯爬到20多米高的监测平台。监测人员陈述记者：“这个烟囱算是中等的，有些烟囱有上百米高，我们也一样要爬。”
烟囱新建这种俗称“猪笼梯”的梯子与烟囱平行，只见监测人员身上绑着保险绳，徒手爬梯，三两上行动便熟练地爬到平台上。体形庞大的黄国梁是4位监测人员之一，做这行已烟囱新建有10年了。他的伙伴笑着陈述记者：“别看他体形庞大，但身手却很敏捷，我们这里的监测人员个个都是爬烟囱妙手，甚至连一些女同事也不例外。”
高温地烟囱新建面下两小时才华采完样;
监测人员爬上20多米高的监测平台后，接着把七八台监测仪器逐一用绳子吊上来。固然已进入秋天，但昨日的太阳还是比较尖锐。记者看见，黄国梁在筹办好所有的检测仪器后就汗流浃背。在场的环境监测中心的相关负责人说：“检测人员真的很费劲，需要在高空、高温、高废气的环境下事变。”实际上，国控、省控污染源企业都设有在线烟囱新建监测系统，为什么监测人员还要不辞费力地爬到烟囱长进行人工监测呢？对此，市环境监测中心坐有关负责人表白说：“固然有在线监测，但其数据是否精确需要用人工监烟囱新建测的结果进行比对，才华懂得在线监测的精确性。”